Wszystkie wpisy od: Plugbox

Planując zakup domowej stacji ładowania samochodów elektrycznych, powinieneś pomyśleć o podłączeniu jej do fotowoltaiki. Na blogu eksperci firmy PlugBox wymieniają zalety tej inwestycji – poznaj je już teraz!

Polacy coraz bardziej doceniają samochody elektryczne. Należysz do ich grona? W takim razie pewnie wiesz, że infrastruktura paliw alternatywnych wciąż pozostawia wiele do życzenia. Mapa stacji ładowania samochodów elektrycznych w Polsce jest coraz bogatsza, ale nadal jest jej daleko do standardów europejskich. A gdyby tak uniezależnić się od publicznych ładowarek? Wyjaśniamy, kiedy warto zdecydować się na domową stację ładowania. Przekonaj się, co możesz zyskać dzięki takiemu rozwiązaniu.

Spis treści

• Co wyróżnia domową stację ładowania?
• Ładowanie pojazdów – jak działa?
• Którą domową stację ładowania samochodów wybrać?
• Plugbox – wybierz stację ładowania samochodów dla siebie!

Co wyróżnia domową stację ładowania?

Konieczność ładowania samochodu elektrycznego na stacji bywa często problematyczna. Stacje ładowania w Polsce nie zawsze są łatwe do znalezienia – w 2022 roku było tylko 2190 ogólnodostępnych punktów. Jednocześnie, standardowe napięcie z gniazda nie wystarczy, żeby dobrze naładować pojazd. Nie dziwi zatem, że domowe stacje ładowania są coraz chętniej wykorzystywanym rozwiązaniem. Urządzenia tego typu znacznie przyspieszają ładowanie samochodu. Dzięki temu, podpinając auto wieczorem, już rano możesz ruszać w drogę.

Komercyjne ładowarki przewyższają domowe pod względem szybkości. Posiada to swoje zalety, ale również wady. Ogólnodostępne stacje ładowania aut elektrycznych przekazują do samochodu prąd stały (DC), nie przemienny (AC). W wyniku tego wbudowany w auto układ przemienny (AC/DC) nie musi być uruchamiany, przyspieszając tym samym ładowanie. Moc publicznych ładowarek jest też znacznie wyższa, często przekraczając potrzeby auta. Co to oznacza dla Twojego samochodu? Superszybkie ładowanie skraca żywotność akumulatorów. Dlatego, wielu producentów elektryków odradza ich częste stosowanie. Ładowanie w domu prądem AC, przy pomocy domowej ładowarki będzie zatem bezpieczniejsze.

Ładowanie pojazdów – jak działa?

Domowa stacja ładowania samochodów elektrycznych to inteligentne urządzenie, które nie tylko pobiera i przekazuje prąd, ale monitoruje stopień obciążenia sieci. Taka ładowarka maksymalnie wykorzystuje dostępną moc, zapobiegając przy tym przeciążeniom. 

Sam proces ładowania jest bardzo prosty i intuicyjny, podobnie jak montaż samej ładowarki. Wystarczy tylko podłączyć przewód ładujący do auta. Nowoczesne ładowarki samodzielnie wybierają sposób ładowania poprzez komunikację z samochodem. Na wyświetlaczu ukazuje się zaś status ładowania, czas oraz chwilowe napięcie. Niektóre urządzenia umożliwiają także obsługę ładowarki przy pomocy dedykowanej aplikacji. Dzięki niej można obserwować m.in. postępy ładowania i stan stacji.

Własna stacja ładowania samochodu musi być dostosowana do potrzeb Twojego pojazdu, a także możliwości przyłącza sieciowego. Należy zatem zwrócić uwagę na moc prądu przemiennego, jaką może przyjąć układ ładowania auta. Co ważne, mocniejsza stacja jest bezpieczna dla samochodu – jedynie nie wykorzystasz pełni jej mocy. Przydział mocy w przyłączu sieciowym musi z kolei pozwalać na użycie dodatkowego sprzętu o określonej mocy (opcjonalnie, może być potrzebne zwiększenie przydziału mocy).

Którą domową stację ładowania samochodów wybrać?

Istnieją różne rodzaje domowych stacji ładowania pojazdów. Podstawowa klasyfikacja obejmuje:

• ładowarki stacjonarne,
• ładowarki przenośne.

Stacjonarna ładowarka jest instalowana w jednym miejscu (np. w garażu) i tylko tam może być użytkowana. Ładowarkę przenośną zabierzesz zaś ze sobą w podróż i skorzystasz z niej w dowolnym momencie. Warto zauważyć, że mobilne urządzenia zazwyczaj posiadają niższą moc, co wydłuża czas ładowania. Która domowa stacja ładowania pojazdów będzie w takim razie odpowiednia? Wszystko zależy od Twoich potrzeb. Jeśli często podróżujesz, możesz zdecydować się na przenośne urządzenie, ładowarka stacjonarna spełni z kolei oczekiwania osób ceniących szybki czas ładowania.

Plugbox – wybierz stację ładowania samochodów dla siebie!

Wykorzystywanie instalacji domowej do ładowania auta może być nawet trzy razy tańsze niż w przypadku stacji komercyjnych. Oszczędność będzie jeszcze większa, jeśli posiadasz fotowoltaikę. Własna mikroelektrownia daje możliwość korzystania wyłącznie z wygenerowanej energii słonecznej. Brzmi jak marzenie? Niebawem może stać się rzeczywistością! Sprawdź nowoczesne ładowarki PlugBox w wersji stacjonarnej i mobilnej. Zyskaj niezależność, dbając o czystość środowiska.

Polityka klimatyczna Unii Europejskiej rozwija się w bardzo szybkim tempie. Szczególne miejsce zajmuje w niej sektor transportu, który w najbliższych latach będzie przechodził gigantyczne zmiany. UE zdecydowała już wstępnie m.in. o zakazie sprzedaży nowych samochodów z napędem spalinowym od 2035 roku. Oznacza to konieczność przerzucenia się na pojazdy elektryczne, a w szerszym kontekście duże inwestycje w stacje ładowania aut elektrycznych. Tutaj właśnie pojawia się AFIR. Sprawdź, jakie są jego założenia i przygotuj się na zmiany.

Spis treści

• Czym jest AFIR?
• Co spowodowało powstanie rozporządzenia AFIR?
• Jakie zmiany wprowadza rozporządzenie AFIR?
• Przeżuć się na elektryka już dziś!

Czym jest AFIR?

Rozporządzenie o Infrastrukturze Paliw Alternatywnych, czyli AFIR to dokument wyznaczający cele oraz tempo rozbudowy infrastruktury ładowania samochodów elektrycznych w państwach członkowskich UE. Propozycja wprowadzenia zmian stała się koniecznością wobec wyzwań zmieniającego się świata oraz zagrożeń klimatycznych. To Komisja Europejska zajęła się tym zagadnieniem, proponując zastąpienie dotychczasowych regulacji nowymi, mającymi sprawić, że stacja ładowania samochodu będzie znacznie częstszym widokiem na europejskich drogach.

AFIR przegłosował już Parlament Europejski. Proces legislacyjny przewiduje też trójstronne negocjacje pomiędzy Radą Unii Europejskiej, Komisją Europejską i Parlamentem Europejskim. Co ważne, jest to rozporządzenie, nie dyrektywa. Wyrażone w nim cele nie wymagają więc implementacji do prawa krajowego, lecz od razu stają się wiążące dla krajów członkowskich UE.

Dzięki AFIR elektromobilność ma rozwijać się w jeszcze szybszym tempie. Jednym z podstawowych założeń rozporządzenia jest bowiem wprowadzenie obowiązku wzrostu mocy w sieci ogólnodostępnej infrastruktury ładowania, która ma odpowiadać ilości nowo rejestrowanych samochodów elektrycznych.

Co spowodowało powstanie rozporządzenia AFIR?

Zmniejszenie emisji gazów cieplarnianych pochodzących z transportu to jeden z priorytetów Komisji Europejskiej. Mają temu służyć m.in. ogólnodostępne stacje ładowania aut elektrycznych. Jest to konsekwencja nowej polityki klimatycznej – w lipcu 2021 roku Unia Europejska przedstawiła pakiet postulatów „Fit for 55”. Jego główne założenia to:

• ograniczenie emisji gazów cieplarnianych w Europie o 55 proc. do 2030 r. (w porównaniu do roku 1990),
• osiągnięcie neutralności klimatycznej do 2050 r.

AFIR jest jednym z rozporządzeń, stanowiącym odpowiedź na pakiet „Fit for 55”. Zastąpił tym samym dotychczasową regulację infrastruktury paliw alternatywnych, która obowiązywała od 2014 r. – AFID. W przypadku Polski jest wiele do nadrobienia – mapa stacji ładowania samochodów elektrycznych w Polsce jest bardzo skromna i jest jedną z najsłabiej rozwiniętych w Europie (według ACEA).

Jakie zmiany wprowadza rozporządzenie AFIR?

AFIR zakłada nie tylko obowiązywanie określonych wymagań dotyczących minimalnej mocy ładowarek, ale też rozmieszczenie ich w odpowiednich odległościach. Parlament Europejski rozbudował w tym zakresie pierwotne propozycje KE. Zgodnie z nimi:

• ogólnodostępne strefy ładowania dla elektrycznych LDV (wzdłuż sieci bazowej) mają być rozmieszczone w każdym kierunku jazdy w odległości maksymalnie 60 km, a moc HUB-ów ma wynosić co najmniej 600 kW do 2025 r.,
• jeśli udział pojazdów elektrycznych w ogólnej flocie wyniesie 1 proc., na każdy pojazd ma przypadać 3 kW mocy, od 2 do 5 proc. – 2 kW, powyżej 7,5 proc. – 1 kW,
• krajowa infrastruktura ładowania o minimalnym poziomie docelowej mocy wyjściowej ma być wystarczająca dla 3 proc. pojazdów lekkich do końca 2027 r. oraz 5 proc. do końca 2030 r.,

Rozbudowa infrastruktury będzie zatem niezbędna dla sprostania wymaganiom AFIR. Stacje ładowania w Polsce będą pojawiać się w kolejnych lokalizacjach. GDDkiA pracuje obecnie nad uruchomieniem nowych Miejsc Obsługi Podróżnych (MOP) uwzględniających rozporządzenie AFIR.

Przeżuć się na elektryka już dziś!

Samochody elektryczne to niedaleka przyszłość. Warto więc wyjść jej naprzeciw, decydując się jak najszybciej na auto elektryczne. Dzięki rozporządzeniu AFIR nie musisz się już obawiać problemów ze znalezieniem stacji ładowania. AFIR przenosi elektromobilność na nowy poziom, ujednolicając europejskie standardy. Problem dostępności stacji nie będzie problemem również, jeśli zdecydujesz się na PlugBox – nowoczesną ładowarkę do samochodów elektrycznych. Przerzuć się na elektryka!

Ekologiczne auta to dla wielu osób wciąż temat, w którym łatwo o spory dotyczące najlepszych rozwiązań. Dowiedz się więcej o samochodach hybrydowych oraz elektrycznych i zdecyduj, który odpowiada Twoim potrzebom!

Dowiedz się, jak odróżnić różne warianty stacji ładowania pojazdów elektrycznych. Dzięki temu znajdziesz odpowiedni sprzęt do swojego garażu lub właściwie przygotujesz się do inwestycji w montaż nowoczesnego urządzenia.

Przekonaj się, jak wiele możesz zyskać, wybierając auta elektryczne, a bez trudu zrozumiesz, skąd bierze się ich rosnąca popularność. W naszym artykule przybliżymy Ci najważniejsze zalety ekologicznych pojazdów!