Rozwój elektromobilności sprawia, że z roku na rok przybywa stacji ładowania pojazdów elektrycznych. Wraz z tym trendem rośnie znaczenie roli operatorów tych stacji – podmiotów odpowiedzialnych za ich budowę, utrzymanie i udostępnianie kierowcom EV. W Polsce 2025r. obowiązki operatora ogólnodostępnej stacji ładowania są jasno określone przez przepisy krajowe (m.in. Ustawa o elektromobilności i paliwach alternatywnych) oraz regulacje Unii Europejskiej.
Poniżej przedstawiamy kompleksowy przegląd wymogów prawnych, technicznych, administracyjnych i finansowych związanych z prowadzeniem publicznej stacji ładowania.
Krajowe przepisy: Ustawa o elektromobilności
Polska ustawa o elektromobilności i paliwach alternatywnych z 2018 roku (ze zmianami) to fundament prawny rynku EV. Definiuje ona:
kto może być operatorem stacji ładowania, a kto dostawcą usługi ładowania,
jakie wymogi musi spełnić ogólnodostępna stacja,
jak wygląda procedura zgłoszenia do UDT i EIPA.
Co ważne – od 1 stycznia 2025 r. właściciele dużych budynków niemieszkalnych (≥20 miejsc parkingowych) mają obowiązek zainstalować co najmniej jeden punkt ładowania EV i okablowanie pod kolejne. To efekt wdrażania przepisów unijnych.
AFIR zmienia zasady w całej UE
Od kwietnia 2024 r. obowiązuje unijne rozporządzenie AFIR (Alternative Fuels Infrastructure Regulation). Od teraz:
każda nowa publiczna stacja musi oferować płatność ad hoc, np. kartą zbliżeniową lub kodem QR,
ceny ładowania muszą być transparentne – bez ukrytych opłat, z informacją o kosztach przed rozpoczęciem sesji,
na trasach TEN-T co 60 km musi działać szybka ładowarka (min. 150 kW).
Wymogi techniczne i bezpieczeństwo
Każda stacja:
musi mieć gniazda Type 2 i CCS2 oraz systemy zabezpieczające i pomiarowe,
powinna być zaprojektowana przez specjalistów i oznaczona zgodnie z przepisami,
przed uruchomieniem musi przejść kontrolę UDT.
Operator odpowiada również za bieżącą konserwację, przeglądy i bezpieczeństwo użytkowników. Po każdej modernizacji – np. dodaniu nowego punktu – trzeba ponownie przejść procedurę w UDT.
Rejestracja w EIPA i obowiązki informacyjne
Każda ogólnodostępna stacja musi być zarejestrowana w Ewidencji Infrastruktury Paliw Alternatywnych (EIPA). Operatorzy są zobowiązani do:
raportowania stanu stacji (liczba punktów, moc, ceny),
aktualizacji danych w czasie rzeczywistym.
Dodatkowo trzeba podpisać umowy z:
operatorem systemu dystrybucyjnego (OSD) – w celu dostarczania prądu,
sprzedawcą energii elektrycznej – może to być jedna umowa kompleksowa.
Płatności, roaming i dostępność
Od 2025 r. standardem jest łatwe i szybkie ładowanie bez rejestracji:
dla ładowarek AC wystarczy kod QR i płatność online,
dla szybkich DC wymagane są terminale kartowe.
Stacje muszą być dostępne dla różnych aplikacji i operatorów – to tzw. roaming. Użytkownik końcowy powinien móc skorzystać z ładowarki niezależnie od tego, z której aplikacji korzysta.
Koszty prowadzenia stacji – z czym musisz się liczyć?
Koszty operacyjne to m.in.:
zakup energii i opłaty dystrybucyjne,
serwis urządzeń, ubezpieczenia, łączność (SIM/Internet),
opłaty za kontrole UDT,
obsługa systemów billingowych i raportowanie.
Szacunkowe koszty miesięczne:
AC 22 kW – kilkaset zł,
DC ≥150 kW – nawet kilka tysięcy zł miesięcznie.
Nie zapomnij, że operator pokrywa też straty energii, wynikające z działania infrastruktury.
Rynek EV rośnie – regulacje też
Regulacje na rok 2025 mają jeden cel – zwiększyć bezpieczeństwo, przejrzystość i dostępność infrastruktury. Z perspektywy użytkownika to świetna wiadomość. Dla operatorów oznacza to jednak większe wymagania techniczne i administracyjne.
Z jednej strony, inwestowanie w stacje staje się bardziej przewidywalne i profesjonalne. Z drugiej – bariera wejścia rośnie, a błędy proceduralne mogą oznaczać sankcje lub zatrzymanie inwestycji.
Podsumowanie: jak przygotować się do 2025 roku?
Jeśli planujesz inwestycję w infrastrukturę ładowania EV, zadbaj o:
właściwy dobór lokalizacji i typu stacji,
kompletność dokumentacji UDT i EIPA,
zgodność z wymogami AFIR,
wdrożenie metod płatności ad hoc,
profesjonalne utrzymanie stacji (serwis, czystość, pomoc 24/7).
Masz pytania lub szukasz partnera do realizacji inwestycji?
Skontaktuj się z nami – doradzimy, zaprojektujemy i przeprowadzimy Cię przez cały proces. Zapytaj o sprawdzone stacje ładowania samochodów elektrycznych od Plugbox.